Les Copains Des Véhicules d'Avant

Pour les passionnés d'Automobiles Anciennes…

AUTOMEDON 2011

Classé dans : - Articles — 30 octobre, 2011 @ 8:45

Automedon au parc des expostions du Bourget. C’était les 15 et 16 octobre derniers.

Pour moi, c’était une première. Et j’ai compris pourquoi, pour beaucoup de passionnés, c’est un incontournable.

J’ai eu l’honneur d’être sur le stand du Chevrolet Corvair Club de France, le dimanche. J’ai croisé beaucoup d’entre vous. Et franchement le spectacle est partout. Et peut être même plus à l’extérieur qu’à l’intérieur !

En effet, imaginez des centaines de voitures anciennes, plus magnifiques les unes que les autres, exposées sur le parking. Et ce qui est interessant, c’est que ces voitures « vivent ». Elles roulent malgré leur splendide état.

Il y avait de tout. De toutes les époques, de toutes les Marques, de tous les pays et pour tous…

Alors si vous n’avez pas pu venir, je vous laisse un petit album photos. Enjoy !

AUTOMEDON 2011
Album : AUTOMEDON 2011

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Et Une et Deux et Trois !

Classé dans : - Les rencontres des copains... — 5 octobre, 2011 @ 11:47

Et oui, la troisième rencontre !

 C’était le dimanche 2 octobre. Et vraiment, non seulement on a eu un super soleil, mais en plus vous étiez tous là ! Et le plateau était vraiment superbe.

DAF, LOTUS, CITROËN, PEUGEOT, CHEVROLET, TVR, FIAT, ROVER, CADILLAC, SIMCA, MINI, ALFA, JAGUAR, TOYOTA, FIAT, RENAULT, ALPINE, TRIUMPH, MG, MUSTANG…. et il m’en manque !

Donc merci à tous d’être venus pour ce très bon moment partagé autour des sportives, berlines, cabriolets, 4×4, 2 roues, populaires, rares, grandes, petites, sobres, exotiques…bref les objets de votre passion.

Alors comme pour les 2 premières rencontres, revivez cet évènement en parcourant les albums photos qui suivent. Et sur ce sujet, je remercie ceux qui m’ont fait suivre des photos, ainsi que particulièrement deux photographes amateurs mais fort bien éclairés, que sont Philippe BLANCHARD et David JAGER.

Et vous découvrirez qu’après le reportage sur les feux de vos véhicules réalisé par Philippe, vous allez bientôt découvrir la vision « logos » de David… ça va venir…

En attendant, un premier Album en « vrac » :

Les premières photos...
Album : Les premières photos...

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Un second déjà plus professionel :

La vision dun amateur éclairé...
Album : La vision d'un amateur éclairé...

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Et… un peu de patiente….

… bon OK, je vous en montre quelques unes… pour la suite, faudra revenir !

Logos et Marques...
Album : Logos et Marques...

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La troisième rencontre des copains : le 2 octobre 2011

Classé dans : - Les rencontres des copains... — 30 août, 2011 @ 11:43

 

Bonjour à toutes et à tous,

Nous espérons que vous avez bien profité de ces congés et que vous êtes bien rentrés de vos vacances, particulièrement si vous étiez avec vos véhicules anciens favoris !

Nous pouvons espérer que nous n’allons pas déjà tomber sous un climat hivernal d’ici octobre, et donc que le climat va rester propice à sortir en véhicule ancien.
Et donc, on vous propose de se retrouver une troisième fois sur le parking de Vélizy, très certainement la dernière fois de la saison !

Bloquez donc votre dimanche 2 octobre de 10h00 à 13h00 et venez nombreux sur le parking de Vélizy !

Rappel : Un petit plan pour ceux qui ont eu des difficultés à trouver l’entrée la dernière fois…
Didier, Philippe et Régis

 

 

1970 quand CITROËN vendait ses PROTOS au client, ou comment créer le buzz ! ! !

Classé dans : - Articles — 30 août, 2011 @ 10:53

1970 quand CITROËN vendait ses PROTOS aux clients,  ou comment créer le buzz ! ! ! 

En 1970, la gamme CITROËN repose sur une gamme vieillissante :

            - les 2 CV sorties juste après la seconde guerre mondiale en 1948,

            - les DS présentées au Salon de l’Automobile de 1956.

Certes CITROËN a su créer une image hors norme qui s’appuie sur la commercialisation de véhicules équipées de solutions innovantes, solutions garantissant le confort, la tenue de route. En un mot, avant l’heure, ces solutions sont synonymes de sécurité active !

Toutefois à la fin des années 60,  la situation commerciale, la concurrence rude nécessite de réagir. Jacques Wolgensinger -Directeur du Service Communication Citroën- va réussir a créé le buzz en vendant des Protos qui tournent ronds ! ! !

   

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 Mais revenons un peu en arrière, par un passage en Allemagne puis au Japon.

A la fin des années 1960, le Docteur Félix WANKEL travaille déjà depuis plusieurs dizaines d’années sur un nouveau moteur : le moteur rotatif. La société NSU utilise les travaux de Wankel d’abord sur des compresseurs pour gonfler les moteurs de ses motos puis commercialise en 1964 un petit Spider mono rotor à la ligne bien affutée.

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 Comme sur la NSU Prinz, le moteur est placé à l’arrière et est ici équipé d’un carburateur horizontal Solex, il développe 50 chevaux à 6 000 tr/mn. 2375 Spider seront commercialisés entre 1964 et 1967.

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Effectivement, si le concept est séduisant, la mise au point est délicate : problème de consommation, de vibrations, de segmentation. Pourtant le groupe japonais Toyo Kogyo (Mazda) signe un accord avec NSU et produit la MAZDA Cosmo Sports 110 S. 110 comme 110 chevaux car c’est un birotors !

C’est en 1967 que fut créée la société COMOTOR (Compagnie européenne de construction de moteur automobile). Deux ans après, l’usine est sortie de terre dans la Sarre en Allemagne. Et Citroën travaille d’arrache pied à la mise au point d’un birotor pour équiper un nouveau véhicule qui devrait compléter la gamme pléthorique : c’est la GS Birotor.

Toujours pragmatique, Citroën -épauler par MICHELIN- souhaite rééditer l’opération réalisée sur les Tractions 15 H. Dans ce cas, afin de valider la suspension hydraulique de la DS, Citroën avait d’abord commercialisé les 15 Hydraulique (1° véhicule de série à être équipé d’une suspension arrière hydraulique) pour profiter d’un retour d’expérience indispensable.

En 1968/69, particulièrement bien informé, Jacques Wolgensinger prend connaissance du nouveau Projet. Le but est simple, il faut acquérir le maximum d’informations dans un minimum de temps en s’appuyant sur les profils des clients les plus divers. Or sans remettre en cause les procédures habituelles de secret et de confidentialié, c’est tout siumplement impossible.

Pourtant Jacques Wolgensinger en comprend les enjeux tant sur le plan technique, sur le plan médiatique et sur le plan commercial. Il va réussir à convaincre la Direction, mais aussi le Bureau d’Études et va lancer l’Opération M 35. Face au Bureau d’Études,  il va avoir besoin de son pouvoir de communication !

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A suivre

Quelques règles…

Classé dans : - Fonctionnement du Forum... — 1 juillet, 2011 @ 12:02

Objectif du forum  :
L’objectif de ce forum est de permettre aux membres et visiteurs d’échanger des informations relatives au club ou à leurs véhicules.
D’autre part, le but de ce forum est l’entraide et le partage. Il serait donc appréciable que les personnes qui profitent des informations, apportent leur contribution en retour (dans la mesure du possible bien évidemment).

Politesse et courtoisie
Les règles de convivialité et de respect seront d’usage, dans le cas contraire, l’administrateur se réserve le droit sans justification particulière de vous exclure du forum.
Les insultes et propos grossiers, injurieux, diffamatoires, menaçants, à caractère sexuel, et autres, sont interdits.
Merci donc de surveiller vos propos.

Orthographe
Il vous est demandé de respecter un minimum l’orthographe afin que les messages restent compréhensibles. Pas de langage SMS !

Le 26 juin…On l’a refait !

Classé dans : - Les rencontres des copains... — 30 juin, 2011 @ 11:31

Ca y est. Une première rencontre qui a été un beau succès ne pouvait en rester là. Surtout que certains regrettaient de ne pas avoir pu venir…

Et vous étiez tous là. Et en plus des Autos, les Motos étaient venues en nombre. et les Youngtimers bien sûr !

Et puisque c’est bientôt les vacances, on a chargé la gallerie…

26 juin 2011...la seconde rencontre...
Album : 26 juin 2011...la seconde rencontre...

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 Et comme vous êtes tous très sympas, je vous propose un petit jeu, avec l’aide précieux de Philippe BLANCHARD, notre fameux reporter.

C’est très simple. Surtout si vous connaissez les autos. Vous aller voir des feux (pas de forêt, même si c’est bientôt malheureusement la saison…), des feux de voitures. Les feux de la votre, ce celle d’un ami, d’un collègue. A vous retrouver la marque, le type ! Et attention aux tricheurs, je les ai à l’oeil ! emoticone

 

Vous avez le bon feu ???
Album : Vous avez le bon feu ???

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Le 1er mai 2011…la première recontre

Classé dans : - Les rencontres des copains... — 30 juin, 2011 @ 11:26

Le 1er mai… un beau jour pour lancer la première rencontre des copains des véhicules d’avant !

Il avait fallu réfléchir, communiquer, préparer l’espace où recevoir tous les passionnés et leurs véhicules… et donc un peu travailler ! Mais pour la bonne cause. Celle de la passion de l’Automobile, de toutes les voitures ou véhicules anciens. Quelques soient leurs marques, modèles, couleurs ou …énergie !

La grande question était : Va t’on avoir des passionnés en ce dimanche matin, 1er mai !

Et bien la réponse fut OUI, et pas qu’un peut : 92 véhicules, 450 visiteurs !
Encourageant pour une première.

Et voilà les premières photos :

Le 1er mai...La première rencontre...
Album : Le 1er mai...La première rencontre...

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L’histoire des Copains des Véhicules d’Avant…

Classé dans : - Présentation... — 30 juin, 2011 @ 9:47

Bonjour à tous,

Cette histoire a commencé lors de la rencontre de trois collègues passionnés de voitures anciennes et travaillant chez un fameux constructeur Automobile Français.

Tous trois travaillaient à Vélizy (78), et lors d’une discussion, l’un deux demanda s’il existait une activité quelconque permettant de réunir tous les employés de cette société autour d’une même passion pour l’Automobile Ancienne.

Après réflexion, il fallait se rendre à l’évidence… Il n’existait rien dans la région de Vélizy.
Mais pourquoi en rester là ? Pourquoi ne pas voir si cela pouvait interesser du monde au sein de ce constructeur ? Et pourquoi ne pas en faire profiter et réunir des passionnés de tous horizons ?

Voilà… c’était parti ! On organise une première rencontre qui sera un succès. Puis une seconde, qui confirme l’engouement des passionnés de tous horizons pour ces rencontres sur Vélizy.

Et au stade où on en était, on pouvait pas en rester là. Il fallait maintenant échanger entre ces copains. Il fallait partager les photos, ces moments de rencontre… L'histoire des Copains des Véhicules d'Avant... dans - Présentation... hein

La réponse vient d’elle même ! Un FORUM ! super dans - Présentation...

Et ce fut chose faite, et la preuve est devant vous ! bounce

Didier LEQUATRE, Régis DELHOMME et Philippe LACOMBLEZ pour vous servir…

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